چرا می گویید لاستیک خودرو گران شده؟
به گزارش هوا فضا، رییس انجمن صنعت تایر ایران با تشریح دلیلهای افزایش قیمت لاستیک اظهار داشت: «رشد قیمت جهانی مواداولیه، بالارفتن هزینه های لجستیک، کاهش ارزش ریال و افزایش هزینه های تولید، مهم ترین عواملی هستند که در ماه های اخیر قیمت تایر را افزایش داده اند.»
به گزارش هوا فضا به نقل از خبر آنلاین جمال میرزایی در گفتگو با همشهری اضافه کرد: «شرایط تولید تایر نسبت به گذشته دشوارتر شده و تولیدکنندگان برای حفظ ظرفیت تولید با افزایش قابل توجه هزینه ها مواجهند.»
به قول او، رشد هزینه مواداولیه هم در بازار جهانی و هم به شکل ریالی، در کنار مشکلات حمل و نقل، فشار زیادی به صنعت تایر وارد کرده است.
او ضمن اشاره به هزینه واردات مواداولیه اظهار داشت: «به طور تقریبی هر کیلوگرم مواداولیه ای که وارد کشور می شود، حدود یک دلار هزینه لجستیکی دارد. این هزینه ها در شرایطی به تولیدکننده تحمیل می شود که ارزش ریال نیز کاهش پیدا کرده و درنتیجه قیمت تمام شده تولید بالا رفته است.»
میرزایی تاکید کرد: «تولیدکنندگان تایر به دنبال سود غیرمتعارف نیستند و هدف اصلی آنها حفظ تولید است. برآورد تولیدکنندگان اینست که حاشیه سود حدود ۱۵درصد برای ادامه فعالیت صنعت ضروری باشد.»
رییس انجمن صنعت تایر ایران در جواب انتقادها درباره ی گرانی لاستیک اظهار داشت: «برای ارزیابی قیمت تایر باید هزینه و عمر مصرفی آنرا نیز در نظر گرفت. یک جفت تایر چند سال زیر خودرو مورد استفاده قرار می گیرد و در مقایسه با سایر هزینه های خودرو، سهم بالایی ندارد. »
او اضافه کرد: «اگر قیمت بنزین را با یک نرخ منطقی مقایسه نماییم، قیمت یک جفت تایر حدود هزینه 4تا 5 باک بنزین است. همین طور سهم قیمت تایر از ارزش خودرو در ایران حدود ۲ تا ۳درصد است، درحالی که این سهم در خیلی از کشورهای دنیا حدود 3.5 تا ۴درصد محاسبه می شود.»
میرزایی درباره ی خودرو های اقتصادی نیز اظهار داشت: «خودروهایی که از تایرهای رینگ ۱۳، ۱۴ و ۱۵ استفاده می نمایند، در گروه خودرو های اقتصادی قرار می گیرند و تایر آنها نیز قیمت پایین تری دارد. اکنون قیمت کارخانه یک جفت تایر برای خودرو های ایرانی کمتر از ۱۰میلیون تومان است.»
او درباره ی فاصله قیمت کارخانه و بازار توضیح داد: «برای نمونه، قیمت کارخانه ای یک جفت تایر برای کوییک حدود ۷میلیون تومان است و تولیدکنندگان انتظار دارند این رقم به حدود ۱۰میلیون تومان برسد تا تولید از زیان بیرون برود. البته قیمت فروش در بازار امکان دارد متفاوت باشد.»
منبع: aero-space.ir
این مطلب هوافضا را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات کاربران هوافضا در مورد این مطلب