جهش میلیاردی نرخها در بازار خودرو
هوا فضا: تعدادی از خودرو های وارداتی در بازار خودرو جهش قیمت 500 میلیون تا یک میلیارد تومان را تجربه کردند.
به گزارش هوا فضا به نقل از خبر آنلاین، بازار خودرو در هفته های اخیر بار دیگر با شوک قیمتی روبرو شده است. بعد از ماه ها تعادل نسبی در معاملات، نرخها در تمامی بخش ها از خودرو های وارداتی تا مونتاژی و داخلی روند صعودی به خود گرفته اند. کنشگران بازار از برگشت واسطه ها خبر می دهند؛ نشانه ای از این که بازار باردیگر به تنظیمات پیشین خود بازگشته و فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد درحال گسترش است.
به گزارش ایران، بررسی های پلت فرم های آنلاین نشان میدهد برخی مدلهای وارداتی در هفته های اخیر ۵۰۰ میلیون تا یک میلیارد تومان افزایش قیمت داشته اند. مسیح فرزانه، کارشناس بازار خودرو، مبهم بودن وضعیت واردات در سال ۱۴۰۴ را عامل اصلی این جهش می داند و می گوید: «آمار رسمی از واردات ۲۵ هزار خودرو سخن می گوید، اما این خودرو ها مربوط به ثبت سفارش های سال قبل اند و عرضه تازه ای صورت نگرفته است.» محدودیت عرضه و رشد تقاضا سبب شده حتی خودرو های داخلی روند صعودی قیمت را تجربه کنند.
این کارشناس نوسانات ارزی را عامل دوم افزایش نرخها می داند و تاکید می کند که افزایش نرخ دلار، نسبت عرضه و تقاضا را بطورکامل بر هم زده است. او درباره ی خودرو های پرتقاضایی مانند پژو ۲۰۷، تارا و دنا می گوید: «فاصله قیمت کارخانه و بازار در این مدلها همیشه قابل توجه بوده و الان باردیگر درحال گسترش است.»
از طرف دیگر، حذف شرط بلوکه پول در فروش های اخیر موجب شد موجی از نام نویسی ها ایجاد شود؛ این نشان میدهد مردم خودرو را به چشم کالای سرمایه ای نگاه می کنند. مسیح فرزانه استقبال مردم از این شرایط فروش را گواهی بر سرمایه ای باقی ماندن خودرو در ذهن جامعه می داند و می گوید: «برخی خودروسازان با هدف جذب نقدینگی مبادرت به فروش هایی کرده اند که بیشتر شبیه خالی فروشی است تا فروش واقعی. در عین حال، حضور گسترده مردم در این طرح ها نشان میدهد که خودرو هنوز کالای سرمایه ای شمرده می شود.»
عبدالله بابایی، کارشناس بازار خودرو، تاکید می کند که بازار خودرو باردیگر از حالت مصرفی خارج شده و به کالایی سرمایه ای تبدیل گشته است. او می گوید: «نوسانات ارز، مردم را به سوی خرید دارایی هایی مانند خودرو سوق داده است. حتی وقتی نرخها بالا باشد، تقاضا بازهم افزایش می یابد؛ برای اینکه خودرو در وضعیت تورمی به صورتی سپر سرمایه ای تبدیل گشته است.»
بابایی دلیل افزایش قیمت خودرو های داخلی و وارداتی را دو عامل اصلی می داند: «افزایش قیمت ارز و فاصله قابل توجه قیمت کارخانه تا بازار آزاد، انگیزه واسطه ها و دلالان را بار دیگر فعال کرده است. ثبات قیمت ارز برای چند ماه می تواند التهاب بازار را کم کند، اما بی ثباتی ارزی و سردرگمی سرمایه گذاران بزرگ ترین تهدید برای ثبات بازار بشمار می رود.»
او می گوید: «افزایش قیمت خودرو های وارداتی عمدتا ناشی از رشد قیمت ارز و محدودیت در اختصاص ارز و ترخیص خودروهاست، در حالیکه افزایش قیمت خودرو های داخلی نیز به سبب افزایش قیمت ارز و شکاف میان قیمت کارخانه و بازار رخداده است.»
بازار خودرو اکنون در وضعیتی شکننده قرار دارد؛ محدودیت عرضه، نوسانات ارزی و نگاه سرمایه ای مردم سه ضلع اصلی افزایش نرخها هستند. کارشناسان پیش بینی می کنند که رشد بازار خودرو آرام و خزنده باشد، اما مسیر افزایش نرخها ادامه خواهد یافت.
منبع: aero-space.ir
این مطلب هوافضا را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات کاربران هوافضا در مورد این مطلب